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Shanghai Huitian New Material Co., Ltd
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Vedador do silicone do GH 7596 RTV usado ligando e selando a caixa inferior do motor, eixo

Vedador do silicone do GH 7596 RTV usado ligando e selando a caixa inferior do motor, eixo

Vedador do silicone do GH 7596 RTV usado ligando e selando a caixa inferior do motor, eixo

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Huitian
Certificação: SGS
Número do modelo: 7596
Informações detalhadas
Lugar de origem:
China
Marca:
Huitian
Certificação:
SGS
Número do modelo:
7596
Aparência:
Creme vermelho
Composição Química:
Polysiloxane
Densidade (g/cm3) (GB/T13354-1992):
1,30
De secagem tempo (minuto) (25) (do ℃/55%RH:
20
Viscosidade (s/10g):
10
Resistência à tracção (MPa):
≥1.5
Quebrando o alongamento (%):
≥150
Rigidez:
35
Temperatura de operação:
-60~300
Luz alta:
selante de silicone RTV , colagem industrial do esparadrapo da força
Informações de negociação
Quantidade de ordem mínima:
1000
Preço:
Negotiation
Detalhes da embalagem:
310ml
Tempo de entrega:
8-15 dias
Termos de pagamento:
L / C, T / T
Habilidade da fonte:
100 TONELADAS DE MÊS
Descrição do produto

 

Silicone da selagem do GH 7596 RTV usado ligando e selando a caixa inferior do motor, tampa da engrenagem da mudança, eixo e a outra paridade

 

A borracha do silicone da selagem do GH 7596 RTV é um-componente, creme vermelho, tipo um do de-oxime. A linha bond é um elastómetro após a cura, tem a boa resistência para o calor, o frio mudado e a variação dos esforços; igualmente tem o thermostability, a resistência de óleo do motor e a resistência excelentes do tempo.

 

Aplicação

 

Seja usado ligando e selando a caixa inferior do motor, a tampa da engrenagem da mudança, o eixo e as outras peças.

 

Características antes de curar

 

  Valor típico Limites
Aparência Creme vermelho  
Composição quimica Polysiloxane  

Densidade (g/cm3)

(GB/T13354-1992)

1,30 1.25-1.35

Tempo de secagem (minuto)

(25) (do ℃/55%RH

20 10-30
Viscosidade (s/10g) 10 5-15

 

Características após a cura

 

Resistência à tração (Mpa)   ≥1.5
Quebrando o alongamento (%)   ≥150
Rigidez 35 30-40
Temperatura de funcionamento   -60~300

 

Resistência de óleo do motor:

 

Temperatura: 125℃, embebem no óleo de motor 30# por 24 horas.

Resistência à tração (Mpa) 1.5~2.0
Quebrando o alongamento (%) 250~350

 

Resistência da temperatura:

 

Temperatura: 125℃, embebem no óleo de motor 30# por 168 horas.

Resistência à tração (Mpa) 1.5~2.0
Quebrando o alongamento (%) 250~350

 

Instruções

 

Limpe a superfície: limpe a superfície de colagem; elimine a oxidação, a poeira e a sujeira gordurosa.

Colagem: corte um furo apropriado no abridor do tubo da colagem, colando na cara do selo, faça-o formar um círculo contínuo da colagem. A pressão de ar não dever sobre 0.5Mpa quando colagem pneumática.

Cura: dobre a cara dois de selagem e aperte-a acima com parafusos; primeira cura para de uma hora, sob uma condição do ℃ 25, 55%RH, curando-se completamente dentro de 24 horas. O tempo de cura será mais longo se bastante frio ou seco.

Como armazenar: a colagem unspent deve parafusar acima o copo da porca imediatamente, selo acima do furo do tubo. Quando seguinte use, se a peça do selo tem uma limpeza pequena da crosta apenas ele fora, não afetaria o uso. Durante a loja, o furo do tubo tem talvez uma crosta pequena, elimina-a não afetaria a propriedade do produto.

 

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Deve ser a loja longe das crianças.

Se a pele do toque descuidadamente, usa o pano para limpar antes de curar, a seguir lavagem com água.

Se o toque eyes descuidadamente, lave com água imediatamente.

Recomende usar este produto no lugar com boa ventilação.

Os dados da segurança de produto leram por favor MSDS como a referência.

 

Especificação da embalagem

 

Bom código da ordem: 759604, 310ml/tube, 10tube/box, caixa de 30 tubos

 

Condição de armazenamento

 

Armazenado em 8~28℃ esfrie e lugar seco.

O período de armazenamento é 12 meses.

 

Vedador do silicone do GH 7596 RTV usado ligando e selando a caixa inferior do motor, eixo 0Vedador do silicone do GH 7596 RTV usado ligando e selando a caixa inferior do motor, eixo 1

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